キャロウェイビッグバーサウォーバードドライバーロフト11度約20年程前、ダンロップがキャロウェイを日本代理店で扱っていた時代の物ですソールのビッグバーサウォーバードの文字が紫色はレディースの証メンズに比べ、ヘッドバランスが軽いと思われます当時、家内の為に、新品のウォーバードを購入し、ゴルフ5で即、リシャフトフジクラの軽量カーボンシャフトMRVを刺してもらい、当時人気のＮＯ・1グリップを入れてもらいました工房で言われたのは、スルーボアのキャロウェイはリシャフトが難しく、フレックスが若干、硬くなるとの事フジクラの軽量シャフトは当時では軽めの約50gフジクラ表示はMT−502022年の現在では最早、軽量級とは呼べなくメンズ用でも通用するシャフト重量ですね古い資料を見てみるとフレックスはＡ当時のレディーストルクは5.0程シャフト長さ約43インチ結局、家内はゴルフをあまりやらなくて練習場で使用したのみでしたフェイスの茶色いシミはリシャフト時の接着剤の残りかと写真でご確認、御了承下さいドライバーを新品で購入しフジクラカーボンシャフトも、単体で3万円はしていましたしゴルフ5でリシャフト代も掛かってますヘッドカバーはありませんこれからゴルフを始められる女性の方かキャロウェイのスチール時代をもう一度味わいたい方使いようによっては面白いクラブかと横田真一氏のユーチューブでも古いクラブでも現行と遜色なしかむしろ、優れているクラブがあるのが見てて面白いですねヘッドはチタンになる前のスチールメタルです20年程の経年品とご理解、御了承下さい御不明点は御質問下さい丁寧にお応え致しますご購入、御検討宜しくお願い致します。

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