エイプ50をボロボロの状態からフレームまで分解しフルレストア致しました。外観だけでは無くエンジン腰上も確認も兼ねてオーバーホール致しました。分解の際にガスケット、ピストンリング新品に入れ替えさせて貰いました。カムチェーン調整、タペット調整等完璧です。気になる異音等一切ございません。クラッチ盤はクラッチケース分解の際に新品に交換しました。クラッチ等も調整済みです。フレーム、ホイール、ライトステー等の小物等全て2液ウレタンで塗装してます。フロントフォークもシール類すべて交換してます。前後スプロケ、チェーンも新品です。タイヤはBATTLAX bt601ss、tt93gp入れてます。エアフィルはデイトナのパワーフィルター入れてます。ここまで手を入れていますがタンクの塗装、サイドカバーの塗装等は購入当初のままですのでご自身で塗装お願いします。ここまで手を入れて提示の価格なら安いのではないでしょうか？当方GN125が欲しいので状態により交換申し付けます。（追い金あり）宜しくお願い致します。できれば引き取り願います。

ホンダApe50エンジンオイル交換【原付バイク自分でメンテナンス】 | 男のバイクは空冷単気筒

2024年度 冬眠から復活作業その１（ホンダ エイプ50）by ぼっくんRR - みんカラ

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有限会社エヌ・ワークス-ホンダ／エイプ50