RGV250Γ 初期 J型になります。初期型なので、リミッターもついていません。鍵、書類ありで走行17000キロ最近、キャブOHとプラグ交換してあります！エンジン実働で吹け上がりもバッチリです。タイヤはα13で前後ともバリ山です。引きずりもなくブレーキパッドもまだ使えます！マフラーサイレンサーのみ社外品がついています。あと、ブレーキホースはメッシュホースです！カウルなどに転倒傷ありますが、全体的には綺麗だとおもいます！おまけで、傷ありのノーマルサイレンサーと、タンデムステップ、排気バルブのブリーザーパイプ付きのカバーもおつけします。陸送が必要であれば、徳島デポまでは追加2000円で持ち込みさせていただきますし、近県であれば配達もご相談にのりますのでよろしくお願いします！中古車のため、くれぐれもノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします！

メガスピード ～RGV250Γ (VJ21A) J型・専用デジタル進角DC-CDI Final Edition～

Yahoo!オークション -「vj21a」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「rgv250」(126cc-250cc) (スズキ)の落札相場・落札価格

スズキRG250Γヒストリー（RGV250Γ・VJ21A編 1986-1989） | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

RGV250γ フロントフェンダー、綺麗☆VJ21A

RGV250ガンマVJ21A TypePK | Her island, My motorbike - 楽天ブログ

RGV250γ（VJ21A-J型）修理・整備記録 : 何にもない日記

待ち望まれたV型2スト、スズキ・RGV250ガンマ（VJ21A型）。（番外編vol.3349） - Good Frlend!（motovlog）

RGV250γ サイレンサージョイントラバー2個セット☆VJ21A

スズキ RGV250Γ 中古バイク紹介：SOLDOUT！

SUZUKI　RGV250　ガンマ1型　参考動画　VJ21A

Yahoo!オークション -「vj21」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

RGV250　ガンマ　VJ21A

RGV250γ（VJ21A-J型）修理・整備記録 : 何にもない日記