ホンダ crf250l 平成24年式 13800km自賠責残りあり名義変更後 乗って帰えれます。ヘッドライトLEDフェンダーレスハンドルガードホンダ純正ブラックシートデイトナキャリアステーETCなどがついてます。AIをめくらし、排気効率を上げるために純正マフラーを少し加工してあります。傷 汚れ 錆びなどありますが、走行に支障するような物はありません。個人的には良い方だと思います。できるだけ現車確認をお願い致します。たまに乗るので距離が少し増えます。軽自動車であれば下取り対応します。

セローに似てる？ 似てない？ 新型CRF250Lに試乗、市街地も林道もやっぱりストレスフリーでした。｜新車試乗記 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

新CRF250L読解「思い通りになる、オフロード性能。ホンダオフロードの本気を見た」 (1/7) - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

林道ツーリングのためにオフ車を買う! 納車後2回目の乗車で目的達成!!【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ7】 - ForR

ホンダ crf250l オフロード アウトレット 林道

投稿詳細｜MOTOCLE

投稿詳細｜MOTOCLE

林道ツーリングのためにオフ車を買う! 納車後2回目の乗車で目的達成!!【ホンダCRF250L＜S＞購入レポ7】 - ForR

レースカスタムの前にCRF250Lで林道ツーリングを堪能！【国産トレールバイクで伝統の日高エンデューロに挑戦！ 宮崎大吾の日高参戦記 VOL.2】 - Webikeプラス

5年ぶりくらい？ 久しぶりに林道を走ってみた結果 → 新型『CRF250L』に感動した【ホンダの道は一日にして成らず 第11回／Honda CRF250L オフロード編】

ホンダ CRF250L – 戦闘的なフォルムをもつ世界戦略車 試乗インプレ・レビュー オフロードバイクならバイクブロス

CRF250L〈S〉 × GATTI　『Forest road attack』

走るのが楽しくなる!? フルモデルチェンジ前のホンダ「CRF250L」で林道ツーリングに行ってみた | バイクのニュース

ホンダ「CRF250L」ツーリング・インプレ（2021年）CRFに乗ってあらためて考えてみたオフロードバイク＆林道旅の魅力 (1/3) - webオートバイ

オフローダーへの道⑥】田﨑慎也が思う オフロードバイクの楽しさ ～Honda・CRF250L～ - 【公式】BikeJIN（培倶人｜バイクジン）