ナンバーあり。説明書とオイル？が付属します。希望者にはバッテリー充電器もお付けします。走行距離60km程度。(多少増えます。)現物確認可能です。日時等ご相談ください。車両物の売却は素人のため、必要な手続きなどわかる方のみお願い致します。売主で必要な手続きはご指導頂ければ対応しますが、手続きに必要な費用は全て購入者様負担が条件です。提示してある車両の売却価格にプラスして諸費用をご負担ください。配達はしておりませんので、引き取りに来れる方のみお願い致します。引き渡しの際、トラック等は入れるスペースございます。売却に必要は手続き等が不明なため、手続きに関する不備等には一切責任を取れませんので、予めご了承ください。排気量 49.4cc 最高出力3.3kw車両重量167kg 乗車定員1名ラージボディに扱いやすい50ccエンジンを搭載したエントリーモデル前後キャリアやリバースギアといったATVに求められる基本装備を充実。入門用など最初の1台に最適な50ccモデルです。50ccの枠を超えたラージボディで圧倒的な安定感を実現、前後の大型キャリアやマルチリフレクター式デュアルヘッドライトなどアッパークラスと共通の装備で本格的なスタイリングを実現しました。ハイパワーな2ストローク50ccエンジンを搭載メンテナンス性に優れハイパワーな2ストローク50ccエンジンを搭載、4.5PSの最高出力と4.9N-mの最大トルクで、力強くラージボディを加速させます。始動方式にはキックのほかセルフ式スターターも搭載し、誰でも簡単にエンジンを始動することが出来ます。MXU50Rのトランスミッションは効率に優れたCVT式、クラッチ操作が不要なので初めての方でも簡単に操作することが出来ます。また手動式セレクターレバーを操作するだけリバースモードを選択できますので、狭い道や坂道でも車から降りることなくスムーズに方向転換が出来ます。駆動システムはチェーン式リア2輪駆動システムを採用、デファレンシャルギアを介さないダイレクト駆動とし、片方のタイヤが空転しても、もう一方のタイヤにキチンと駆動力が伝わる事で、2輪駆動ながら優れたトラクション性能とダイレクトな操作感を実現しまし た。前後に標準装備する大型キャリアは、フロント側15kg、リア側20kgという余裕ある最大積載量を誇り、様々な道具を積載可能です。ハンドルセンター部分にはスピード、走行距離、時計、燃料残量などを表示するマルチファンクションメーターを標準装備、メンテナンス時期や給油タイミングの管理などに役立ちます。エンジンタイプ 空冷2トローク単気筒燃料装置 キャブレター総排気量 49.4cc最高出力 3.3kw(4.5ps)/6,000rpm最大トルク 4.9N-m(0.5kgf-m)/5,500rpm変速機形式 CVT F-N-R始動方式 セルフ・キック併用式燃費 N/A乾燥重量 158 kg装備重量 167 kg全長×全幅×全高 1,786×958×1,010シート高 750ｍｍ軸距 1,105mm燃料タンク容量 8.1リットルタイヤ（前） 22*7-10タイヤ（後） 22*10-10ホイール スチールサスペンション形式（前） シングルAアームサスペンション形式（後） スイングアームブレーキ形式（前） 110mm　機械式ダブルドラムブレーキ形式（後） 180ｍｍ　油圧式シングルディスク

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キムコ、多用途オフロード四輪車「UXV450i」を発売 | キムコジャパン株式会社のプレスリリース